Op kerstdag ontdekt

William Mynors was van 1626-1639 een Engelse zeekapitein in dienst van de Engelse Oost Indische Compagnie
Op 25 december 1643 voer hij met zijn schip Royal Mary langs een eilandje ten zuiden van Java*) Dát eilandje stond nog op geen enkele kaart, William tekende het op de kaart erbij en noemde het  Christmas eiland.

vlag christmasIn 1688 zette een Engelse piraat , William Dampier voor het eerst voet aan wal en vond het eiland onbewoond!
In 1888 werd het eiland door de Engelse geannexeerd en  werd er een nederzetting gevestigd door  G. Clunies Ross,  die ook eigenaar van de Cocoseilanden (27 eilanden met een  totale oppervlakte van circa 14 km²) was en die 900 Kilometer ten zuidwesten van Christmas Island liggen.Hij haalde er onder andere timmerhout vandaan wat hij nodig had voor de groeiende industrie op de Cocoseilanden

Er woonden tien jaar geleden ongeveer 1400 mensen (meest met een Chinese afkomst) op het  Christmas eiland
In 1957 werd het aan Australië overgedragen.

 

*) het ligt ca 350 km ten zuiden van Java

De geschiedenis van het linksrijden

Ooit reden we allemaal links, óók in Nederland.
Dat had te maken met ridders en zwaarden.
Omdat de meerderheid van de mensen rechtshandig was en is, maaiden ze vroeger, vanaf hun paard, met hun zwaard in de rechterhand andere ridders neer (althans ze probeerden dat)
Dat zwaard zat links “omgord”
Een ridder stapte links op zijn paard en dus was linksrijden toen logisch.

In Het Verenigd Koninkrijk en in de meesten van hun vroegere koloniën rijdt men nog steeds links (denk aan Australië, Cyprus, Nieuw Zeeland etc)

Nederland had ook koloniën; in 1596 zetten ze voet aan wal in Indonesië en voerden daar ook het linksrijden in. Ook in Suriname ging dat zo.

Waarom zijn WIJ rechts gaan rijden?
Dat kwam door Napoleon! Linksrijden was, vóór Napoleon, een privilege van de Franse aristocratie.
Door de Franse Revolutie werd IEDEREEN gelijk, dus besloot Napoleon dat RECHTS (de kant van het volk) rijden voor IEDEREEN verplicht werd.
Eerst was dat alleen in de landen die Napoleon veroverde, later werd dat ook n de omliggende landen.

Suriname en Indonesië zijn NIET meegegaan met het rechts gaan rijden en daar rijden ze DUS nog steeds links.

Bij mijn weten is Zweden het land dat het laatst omgeturnd is van links naar rechtsrijden, dat was in september 1967 groot nieuws herinner ik me.

Nu zou, met de enorm drukte op de wegen, het veranderen van links naar rechtsrijden niet meer zonder veel  problemen en ongelukken mogelijk zijn.

Engelsen – Brexit

Vóór we naar Engeland afreisden vroegen we ons af of we iets van de Brexit zouden merken.
Nu we er zijn valt ons maar één ding echt op en of dát met de Brexit te maken heeft weten we niet: Er zijn, in vergelijk met andere jaren weinig buitenlanders.
Op de campings waar we tot nu toe waren zagen we een één Zweedse en 2 Duitse auto’s staan; bij bezienswaardigheden, waar anders op de parkeerplaats veel buitenlandse auto’s stonden, waren nu een enkele Nederlandse of Duitse auto te vinden. Vreemd!

Wij vinden Engelsen hele open mensen en hebben vaak gesprekjes. De Brexit is niet een gesprek waar je “even” over begint, toch kwam het hier soms in gesprekken ter sprake.

Steve, een gepensioneerde Buitenlandse Zaken medewerker ( tijd in Duitsland gewerkt) vertelt ons dat niet IEDEREEN in Engeland uit de EU wil; volgens hem heeft maar 37% van de stemgerechtigde Engelsen gestemd. Van die 37% was bijna de helft tegen en iets meer dan de helft voor het verlaten van de EU! Hij vindt het DOM als Engeland de EU verlaat: niet goed voor het land.

brexit2
We zien stickers op Engelse auto’s ” LEAVE MEANS LEAVE” met daaronder: We stemmen om onze stem te laten horen, dus LUISTER!
Een fruitteler heeft LEAVE gestemd, hij denkt dat het beter voor zijn business is als Engeland uit de EU gaat. Subsidies vindt hij flauwekul; iedereen moet zijn eigen broek ophouden.

stier
In de Times staat een grote advertentie waarin de krant meer lezers probeert te trekken met de tekst: Nu hij IN is, kan hij ons ERUIT krijgen?
Boris Johnson zou het voor elkaar moeten krijgen om de Engelsen uit de EU te krijgen en de lezers van de Times blijven door het lezen op de hoogte van zijn pogingen.

Het langste gesprek hebben we met een jonge man (vader van 2 kinderen) die in zijn tuin aan het snoeien is, we raken aan de praat en hij wéét zeker dat, als er een volgende referendum komt, de meerderheid IN de EU wil blijven. Dán gaan alle jongeren ook stemmen, zij zien de toekomst van Engeland IN de EU. Hij zegt dat we niet “bang” hoeven zijn, hij is er van overtuigd dat Engeland uiteindelijk IN de EU blijft.

Een Turkse kip of een Indische haan?

kalkoenOoit gedacht dat een “turkey” uit Turkije kwam.
Vandaag las ik een kalenderblaadje waarop staat dat de kalkoen oorspronkelijk uit Noord Amerika komt.
De Azteken hielden kalkoenen als huisdieren (net als wij met kippen doen)
In 1518 kwamen Europeanen voor het eerst in contact met kalkoenen, in Mexico.
Aanvankelijk brachten de Spanjaarden de kalkoen naar Europa.

Vroeger werd vaak een doorvoerhaven als thuisland van een product gezien. Veel vogels kwamen via de Indiase havenplaats Kozhikode (bij ons bekend als Calcoen)In Nederland werd de vogel toen: Calkoensche henne genoemd, later kortweg kalkoen.
Bij de Turken kwam de vogel via India, zij noemen de vogel hindi (India)
Oók de Fransen namen die “route” zij noemden de kalkoen: coqc de l’Inde, later de samentrekker: dinde.
De Engelsen kregen de meeste kalkoenen via Turkse handelaren, dus zij noemden het een Turkey
De Duitsers namen ook die route; zij noemden het een Turkische Hahn, later kortweg Truthahn.

Het schijnt dat vroeger een kalkoen ook vaak werd verward met een parelhoen ( die uit Afrika komt)