Elektrisch

Er komen steeds meer elektrische fietsen. Al eerder schreef ik in een blog dat ik niet zo stuk ben van elektrische fietsen en dat we al 2 keer iemand van de grond opgeraapt hebben die ervan afgevallen was.
Maar ook, dat veel van onze vrienden en kennissen er wild enthousiast over zijn.
Ik ben, denk ik,  over een tijdje de enige die nog op een “gewone” fiets rijd.
Op een fietspad word ik opzij “gebeld” door oude dames of mannen die me met gemak voorbij peddelen ( je trapt wel mee op een elektrische fiets) Zonder uitzondering elektrische fietsen.

Verleden week gingen we met een jong iemand een elektrische fiets ophalen. Hij had er nog nooit op gereden. De proefrit was zijn eerste kennismaking met een elektrische fiets. Hij was meteen erg enthousiast en ziet dat helemaal zitten voor zijn woon/werk verkeer. Weer iemand “om”.
Twee accu’s erbij, die ieder goed zijn voor zo’n 70 kilometer fietsen.
Vandaag ging hij 38 kilometer fietsen en meldde dat hij dat binnen de anderhalf uur deed; hij is er enthousiast over. Toch slaat bij mij de scepsis niet om.
Jong, snel reactievermogen prima. Ik weet echter niet of dat voor (iets) oudere mensen ook geldt: dat ze snel adequaat kunnen reageren.
Bovendien als je van je 6e jaar gewend bent om te fietsen, en dus een bepaalde snelheid te gaan, kun je dan je aanpassen aan wel trappen, maar veel harder gaan?
Vorig jaar kwamen 57 mensen in het verkeer om het leven zittend op een e bike. CBS zegt dat de meeste slachtoffers ouderen waren.

Het nadeel van een elektrische fiets is óók dat veel mensen hem ook willen hebben en met name ook die mensen die er niet voor willen betalen. Vaak worden e-bikes gestolen, dus een goed kettingslot is onontbeerlijk. Er worden, zo wordt geschat, 25.000 e bikes per jaar gestolen,
Bij mijn broer was er één uit zijn tuin gestolen, hij kocht een nieuwe, ook deze werd gestolen en dat was NIET in de Randstad. Dus: altijd op slot en aan iets vast.( bij voorkeur iets dat “aard en nagelvast” is.